Durant la prova, en compliment de les normes de la Federació Catalana de Piragüisme (FCP), la Real Federación Española de Piragüismo (RFEP) i les normes internacionals de canoe ocean racing, tots els palistes hauran de portar l’armilla salvavides tipus PFD (personal flotation device) ja posada, així com un leash (corda de seguretat) per a cada palista. El leash haurà d’anar subjecte a l’embarcació i correctament col·locat per sota del genoll del palista durant tota la cursa. El leash només es podrà desenganxar en aproximar-se a la platja de la línia d’arribada. L’armilla i el leash han de complir els estàndards internacionalment acceptats de canoe ocean racing. La canoa de sis (V6) és l’única embarcació exempta de l’obligació d’utilitzar leash.canoe ocean racing, tots els palistes hauran de portar l’armilla salvavides tipus PFD (personal flotation device) ja posada, així com un leash (corda de seguretat) per a cada palista. El leash haurà d’anar subjecte a l’embarcació i correctament col·locat per sota del genoll del palista durant tota la cursa. El leash només es podrà desenganxar en aproximar-se a la platja de la línia d’arribada. L’armilla i el leash han de complir els estàndards internacionalment acceptats de canoe ocean racing. La canoa de sis (V6) és l’única embarcació exempta de l’obligació d’utilitzar leash.
En compliment de les normes de la FCP i de la RFEP, tots els palistes hauran de portar un xiulet d’emergència.En cumplimiento de las normas de la FCP y RFEP, todos los palistas deberán llevar un silbato de emergencia.
Les embarcacions que no estiguin equipades amb sistema de bailer (autobuidatge), així com el caiac tradicional i les canoes tradicionals (V1, V6), hauran de portar una bomba manual o un buidador manual adequat per evacuar l’aigua de l’embarcació en cas d’inundació. Els surfski i les canoes tipus OC (OC1, OC2) estan equipats amb bailer i no necessiten bomba ni buidador.
En compliment de les normes de la FCP i la RFEP, l’armilla ha de ser d’un color d’alta visibilitat. En general, es recomana l’ús de roba i accessoris (gorra, adhesius, etc.) d’alta visibilitat.
Saber nedar és un requisit indispensable per participar en la prova i es defineix com la capacitat de nedar amb confiança un mínim de 50 metres en mar obert, potencialment en aigües mogudes.
Es proporcionarà un dispositiu de seguiment GPS a tots els participants de les proves de downwind, un per cada embarcació. Els dispositius es distribuiran abans de la cursa i s’hauran de fixar a l’armilla del palista. Els participants de la Ultra hauran de portar el dispositiu de seguiment durant ambdues proves de downwind. Els dispositius s’hauran de retornar en finalitzar la prova. L’enllaç en directe per seguir els competidors en temps real es compartirà abans de la cursa.
Les embarcacions de suport seguiran i supervisaran els competidors per garantir la seguretat.
En cas de bolcada, s’espera que els competidors tornin a pujar a la seva embarcació i continuïn la cursa. Aquells que no ho aconsegueixin o que es trobin en una situació d’emergència hauran d’assenyalar l’embarcació de suport aixecant la seva pala a l’aire i/o utilitzant el xiulet per cridar l’atenció.
Si algú ha bolcat, és important no separar-se de la seva embarcació, i el leash ha de romandre subjecte en tot moment. Desenganxar el leash en intentar tornar a pujar comporta el risc de separar-se de l’embarcació. Els competidors que no aconsegueixin tornar a pujar a la seva embarcació hauran d’abandonar obligatòriament la prova. Els competidors que abandonin la cursa seran traslladats a un punt segur a terra.
És important prioritzar el companyerisme: si un competidor observa o sospita que un altre competidor està patint una emergència mèdica, té l’obligació d’ajudar-lo fins que arribi l’assistència adequada.
Sortida
La sortida de la cursa s’assenyalarà mitjançant el so d’una botzina i els jutges anunciaran periòdicament, a través d’un megàfon, el temps restant per a la sortida.
Depenent de les condicions, la sortida per a les embarcacions surfski serà d’un dels tipus següents:
a) Le Mans / Sella, en què els palistes s’alineen al darrere i corren cap a les seves embarcacions a la platja;
b) australiana, en què els palistes es col·loquen al costat de les seves embarcacions en aigües poc profundes; o
c) sortida en aigües profundes, en què els palistes s’alineen en aigües profundes, ja asseguts a la seva embarcació.
Tots els altres tipus d’embarcació (OC1, V1, OC2, V6, caiac de mar tradicional) tindran sortida en aigües profundes.
Arribada (meta)
Els competidors hauran d’arrossegar la seva embarcació fins a la sorra i no deixar-la flotant a l’aigua, ja que podria obstaculitzar altres participants. Hi haurà voluntaris esperant a la platja per retirar les embarcacions arrossegades a terra amb l’objectiu de mantenir lliure l’accés a la línia de meta. Es recomana als qui ja hagin finalitzat la prova que es mantinguin atents per veure si els seus companys d’equip necessiten ajuda per treure la seva embarcació, especialment perquè els voluntaris podrien veure’s desbordats si arriben diversos competidors en grups nombrosos, provocant acumulació d’embarcacions.
Una secció de la platja estarà delimitada per garantir un accés lliure a la línia de meta; tot i així, els competidors que s’apropin a la platja hauran de romandre atents als banyistes.
La línia de meta estarà situada a la platja i estarà senyalitzada mitjançant un arc inflable. El temps cronometrat dels competidors es registrarà en creuar la línia de meta. En el cas d’embarcacions dobles i canoes V6, només caldrà que un dels palistes creui la línia de meta, concretament el que porti el número de dorsal.
Els recorreguts de la prova és de tipus downwind, del punt A al punt B. Els recorreguts estàn principalment dissenyats per aprofitar el vent tèrmic de la costa de Barcelona, que prové del sud-oest (condicions de garbí). En cas de vent de l’est-nord-est (condicions de llevant), serà necessari invertir el sentit de la regata. Si això passa, els ajustos del recorregut es comunicaran als competidors.
Els detalls dels recorreguts estaran publicats a la pàgina web de la Barcelona Paddle Race, barcelonapaddlerace.com, i es comunicaran directament als competidors.
Un cop obert el període d’inscripció, hi haurà disponible un enllaç al formulari d’inscripció a través de la pàgina web de la regata, barcelonapaddlerace.com.
La quota d’inscripció és per persona i és de 45 € per als adults i de 35 € per als menors d’edat (menors de 18 anys). La quota inclou la participació en ambdues proves: la Barcelona Paddle Race “Standard” i la Paddle Race Ultra.
Totes les persones inscrites quedaran registrades a la Barcelona Paddle Race “Standard”, i aquelles que també tinguin la intenció de participar a la Paddle Race Ultra ho hauran d’indicar al formulari d’inscripció.
Per als inscrits a la Ultra, hi haurà un temps límit basat en el seu temps cronometrat de la primera prova, que es defineix com completar la primera prova dins dels 45 minuts posteriors al moment en què el primer competidor creui la línia de meta. Aquest límit de temps de 45 minuts s’aplica de manera uniforme, independentment del tipus d’embarcació. Les classificacions de la Paddle Race Ultra es calcularan sumant els temps cronometrats de les dues etapes (la primera i la segona prova).
Les classificacions d’ambdues proves es compartiran després de la seva finalització mitjançant un enllaç el mateix dia de la competició.
L’edició del 2026 de la Barcelona Paddle Race es desenvoluparà en paral·lel a la 2a Copa Catalana de la Federació Catalana de Piragüisme (FCP). Els participants federats a Catalunya s’han d’inscriure directament a través de la FCP, i si estan inscrits a la prova de distància llarga (15 km) de la 2a Copa Catalana, quedaran automàticament inscrits també a la Barcelona Paddle Race, de manera que rebran dues classificacions diferents corresponents a les dues proves.
Els federats a Catalunya que també vulguin participar a la Paddle Race Ultra hauran d’indicar la seva intenció mitjançant el formulari de la Paddle Race (al formulari hi haurà una casella específica per a ells). La quota d’inscripció és única, sense cap recàrrec addicional ni per a la Barcelona Paddle Race ni per a la Paddle Race Ultra, i es pagarà a través del sistema de la FCP.
Les proves de distància curta (11,5 km) i promo (2,5 km) només estan incloses dins de la 2a Copa Catalana.
Els federats de Catalunya també s’han de familiaritzar amb el reglament de la FCP, disponible aquí: Bases Lliga Catalana de Caiac de Mar 2026.
L’edició del 2026 de la Barcelona Paddle Race i la Paddle Race Ultra accepten les modalitats següents:
• SS1: surfski individual
• SS2: surfski doble
• OC1: canoa polinèsia individual amb timó
• OC2: canoa polinèsia doble amb timó
• V1: canoa polinèsia individual, tradicional sense timó
La Paddle Race Ultra també accepta la modalitat següent:
• V6: canoa polinèsia de sis, tradicional sense timó
Les modalitats de caiac de mar tradicional (kayak de travessia) i de taula de SUP quedaran fora de les classificacions de la Barcelona Paddle Race i de la Paddle Race Ultra, però s’anima els practicants d’aquestes modalitats a participar en el downwind “curt” ofert en el marc de la regata com a activitat no competitiva.
Les categories competitives es determinen per la combinació de modalitats, sexe i divisions d’edat.
A l’edició del 2026 de la Barcelona Paddle Race, les divisions d’edat en les modalitats individuals seran les següents:
• Sènior: 18 anys o més
• Júnior Sub18: menys de 18 anys i mínim 16 anys
• Veterà: 35 anys o més
En el cas dels veterans, s’obriran categories diferenciades per franges de 5 anys si hi ha un mínim de 5 inscrits per categoria. Les franges són: 35–39, 40–49, 50–54, 55–59, 60+. Si hi ha menys de 5 inscrits en una categoria, les categories adjacents s’uniran fins a assolir un mínim de 5 participants inscrits. Una categoria d’edat superior que no compti amb el nombre suficient d’inscrits i que es trobi entre dues categories ja existents (amb 5 inscrits o més) serà absorbida per la categoria adjacent d’edat inferior. Si hi ha menys de 5 inscrits en el conjunt de les categories de veterans, aquestes categories s’integraran dins de la categoria Sènior.
L’edat del competidor es defineix en funció de l’edat que complirà al final de l’any natural. L’edat mínima de participació és de 16 anys, i els menors d’edat han de venir acompanyats d’un adult (familiar o entrenador/responsable del club).
En les modalitats dobles (SS2, OC2) i d’equip (V6), només hi haurà categoria Open, sense distinció de sexe ni d’edat.
A la Paddle Race Ultra tampoc no hi haurà divisions d’edat: només hi haurà categoria Sènior en les modalitats individuals (femenina i masculina) i categoria Open en les modalitats dobles i d’equip.
Les possibles categories a la Barcelona Paddle Race “Standard” seran:
Les possibles categories a la Paddle Race Ultra seran:
Barcelona Caiac és una escola de piragüisme i club esportiu basat al Port de Badalona.
Fundada el 2012, Barcelona Caiac ha estat pioner introduir les modalitats d'ocean racing (surfski, canoa polinesica) a Catalunya, combinat amb anys d'experiència en la formació en la disciplina de caiac de mar de travessia tradicional.
La nostra base a Badalona és un punt de trobada per a tots apassionats pel mar a la comarca de Barcelona.
Moll Lima, Port Esportiu de Badalona
Carrer d'Eduard Maristany, s/n,
08912 Badalona, Barcelona
info@barcelonacaiac.com
